Der Run der spanischen Bevölkerung auf den Superzug ist ungebrochen. Laut der jüngsten Statistik des spanischen Verkehrsministeriums hat sich die Anzahl der Fahrgäste durch den Einsatz des neuen Hochgeschwindigkeitszuges mittlerweile verdreifacht. Seit dem Start des Velaro E am 20. Februar 2008 haben über 2,3 Millionen Personen die AVE-Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Madrid und Barcelona genutzt. Der Marktanteil des Velaro E auf dieser Strecke stieg somit von 11,8 Prozent auf 48,2 Prozent.
Die Fahrgäste begrüssen den Hochgeschwindigkeitszug vor allem wegen der Zeitersparnis, der Zuverlässigkeit und des hohen Komforts. Durch den Velaro E hat sich die Fahrzeit um über 2½ Stunden verkürzt. Für die 621 Kilometer lange Strecke zwischen Madrid und Barcelona braucht der Triebzug 2 Stunden und 38 Minuten. Und das bei einer Pünktlichkeit der Verbindung von 99,18 Prozent. weiterlesen
Berlin (AFP) — Siemens baut zusammen mit chinesischen Partnern 100 weitere Hochgeschwindigkeitszüge für China. Ein entsprechender Vertrag mit drei chinesischen Firmen sei unterzeichnet worden, teilte Siemens in München mit. Die neuen Züge sollen ab 2010 auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Peking und Shanghai fahren. Produziert werden sie in China. Siemens liefert Komponenten wie die Elektroausrüstung oder das Fahrwerk, die in Deutschland, Österreich und China hergestellt werden, im Wert von 750 Millionen Euro.